ensamblan en máquinas especialmente concebidas para ello por nosotros. El resultado es esa unión perfecta: el remache ciego. Hasta aquí perfecto. Pero esto no nos diferenciaría de otros fabricantes. Como ya sabemos que la clave está en el detalle, justamente ahí es donde empieza la verdadera especialización, que también podríamos definir como el sumum de la perfección. Un remache ciego debe entrar con 100% de exactitud en la perforación. En caso contrario, haría ruido, por ejemplo en el elevalunas de un vehículo, lo cual crispa los nervios. O bien el vástago se desplazaría a través del cuerpo, y en el caso del airbag podría acarrear serias consecuencias. Lo mismo sucede con la estructura del chasis: en este aspecto la clave está sobre todo en una resistencia duradera.
La calidad del remache ciego se demuestra en el montaje y en la utilización. Por tanto, nosotros comprobamos y volvemos a comprobar la calidad. En la elección de las materias primas, durante los numerosos controles de calidad en la fabricación, y por último, durante los controles finales con una verificación exhaustiva del funcionamiento. Todos estos controles se realizan en todo el mundo, de conformidad con los estándares de calidad desarrollados en Alemania.
Lo que es de aplicación para el remache ciego, naturalmente también lo es para su compañera, la remachadora. Sólo los remaches y los remachadoras perfectamente adaptados entre sí generan elevadas velocidades de mecanizado, un nivel de desgaste reducido y, por tanto, un resultado óptimo. Está claro que eso aún es mejorable, por lo que seguimos trabajando incansablemente en la mejora de remachadoras ya existente y en el desarrollo de los nuevos. Orientamos nuestra actividad según las exigencias de la industria internacional y de sus múltiples ramas.
Pues sólo así la tecnología del remachado ciego seguirá siendo un sistema racional, asequible en término de costes y privilegiado dentro del mercado.